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V552 vs Primacy 4、primacy 4缺點、RE004 vs HP5在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

V552 vs Primacy 4在[問題] 安靜輪胎推薦- 看板car

作者[問題] 安靜輪胎推薦
標題TaiwanNeko (台灣小小貓)
時間2018-02-17 11:54:30 UTC


有聽說日本平價進口車的胎噪大,是因為台灣道路品質不好

所以原廠配胎在日本還能接受,在台灣就變很吵

這個說法我一直半信半疑.

直到最近開了一趟機場,動向改變所以開了新路,瀝青當然也是新鋪的

開過去發現大部分的聲音都不見,一度以為我耳朵壞掉了 @@a

(有興趣的人可以去試試看,可以知道是真的隔音爛還是胎吵)

於是萌生想換安靜胎的念頭,爬文整理出幾款,哪一種比較推薦?

需求是安全>安靜>舒適>CP值>省油>耐磨,前三項為主,後三項不要太誇張即可

1. 米其林 Primacy 3ST or Primacy 4

2. 馬牌 ContiPremiumContact 5

3. 橫濱 V551 or V552

4. 普利司通 T001

5. 米其林 Energy Saver+

以上排序也是目前喜好程度,請指教 m(_ _)m

--
Primacy 4 ≠ PS4



推 lalalalsf: 安靜來說個人覺得1>3>5=2>4 02/17 11:56
→ hokkaidosky: 耐磨是最後考量就什麼差,不然耐磨度5>>>2 XD 02/17 12:03
→ rainstill: 馬牌pc6?? 02/17 12:09
→ Ogesan: 目前用1覺得不錯 但想換其他的試試 02/17 12:26
推 IMISSA: CEC5 02/17 12:26
推 z26456888: 馬牌+1 02/17 12:29
推 hakkiene: 路的好壞絕對有差 輪胎是放大效果 越好的胎放大效果越小 02/17 12:38
推 capirex: 1 02/17 12:38
→ hakkiene: (噪音越小) 02/17 12:38
推 pyhsi: 這些都沒用過..只聽說V552最安靜,CPC5抓地最好(安靜普通) 02/17 12:41
→ xupmpxu4: 1-1 ML 3st濕地抓地不錯,胎噪小,但磨耗以台灣道路大概 02/17 12:49
→ xupmpxu4: 只有35000~45000左右的水準 02/17 12:49
→ xupmpxu4: 1-2 ML PS4主打性能胎,在PS3的磨耗不足的缺點在PS4上有 02/17 12:50
→ xupmpxu4: 顯著改善(大約40000km),但噪音表現略差 02/17 12:50
→ xupmpxu4: 2 CT CPC5在中大型房車很常見,但是馬牌價格偏貴,此胎 02/17 12:51
→ xupmpxu4: 在乾溼地抓地水準普通以上,磨耗約40000~50000不等 02/17 12:52
→ xupmpxu4: 3 YH V551 & V552沒有研究,不多說 02/17 12:53
→ xupmpxu4: 4 BS T001在溼地抓地表現上算是前段班,而磨耗里程也不 02/17 12:54
→ xupmpxu4: 差,在噪音表現屬於普通 02/17 12:54
→ xupmpxu4: 5 ML Saver+的輪胎在近兩年開始改變走向,從原來的低滾 02/17 12:55
→ xupmpxu4: 阻輪胎(節能胎),逐漸轉為性能胎取向的改變,逐漸把乾溼 02/17 12:56
推 superandylin: 馬牌PC6 CPC5 CEC5 都是好胎 02/17 12:56
→ xupmpxu4: 地抓地表現抓到平衡,而磨耗則是Saver+的強項,正常使用 02/17 12:57
→ xupmpxu4: 可以達到50000~60000km,噪音則不是強項 02/17 12:57
推 ssaanndd: 高速公路就很明顯了,一段吵一段安靜 02/17 13:03
推 gordan: 做隔音比較快 02/17 13:17
推 lovekiqoo: CPC5 02/17 13:23
→ dslite: 歐洲有出的胎大都有db數可以查 02/17 13:23
→ dslite: CPC5 70~72db, Primacy4 68~69db 靜音根本不同等級 02/17 13:25
→ dslite: v551 ~71db T001 ~71db saver+ 68~70db 02/17 13:29
→ CMLeeptt: 靜音胎遇到路面差不會好到哪裡去,重點還是看底盤隔音能 02/17 13:32
→ CMLeeptt: 力 02/17 13:32
推 jackff8: 請問d大 哪裡可以查數值 02/17 13:46
→ dslite: 原廠英國網站或tyrereviews.co.uk找"label scores" 02/17 13:50
推 RDSON: 4跟5可以取消 02/17 13:51
→ RDSON: 我用米其林p4 02/17 13:51
推 carlos159357: 都沒用,路爛就是沒用買心安的 02/17 13:52
→ dslite:

02/17 13:52
→ carlos159357: 還不如存錢換高級轎車的真隔音 02/17 13:53
→ dslite: 路爛靜音胎還是比吵胎安靜N倍啦 02/17 13:53
推 jackff8: 謝謝d大的分享! 02/17 14:21
推 zx631122: cpc5或pc6並沒有比p3st安靜。 02/17 14:39
→ zx631122: 馬牌靜音程度實在普通 02/17 14:41
推 Shaqui11e: 胎噪表現首推3 再來1 其他的都不是很安靜 02/17 15:13
推 dance0925: csc5 suv,28000就下課了,目前pc6服役中 02/17 15:14
推 yur: 我已經無視靜音胎了,馬三只有開雪隧很安靜... 02/17 15:22
→ William: 用過V551最近換 p3st,覺得 V551比較安靜,p3st 是把胎噪 02/17 15:29
→ William: 控制在比較低頻 02/17 15:29
→ skthree: V551跟NT830我覺得比3ST安靜 02/17 16:03
推 Elton320: 原po哪一台車啊? 02/17 16:07
→ revon: 日本平價進口是指...牛頭牌RAV4嗎XD 02/17 16:20
推 hidoro: 推馬牌 抓地好!下雨很有感 02/17 17:25
推 ETJohn: CPC5濕抓真的不錯,安靜的話我個人沒什麼感覺 02/17 17:38
推 bbsabc: 若以高速公路來說,日本的道路品質並沒有比台灣好 02/17 19:05
→ kobesoul5566: 推橫濱 02/17 19:31
→ dslite: CPC5濕抓A油耗C都跟P4一樣但噪音吵2db 價格還賣更貴 02/17 20:34
→ dslite: 不知道所謂下雨很有感 濕抓不錯的定義? 02/17 20:35
→ dslite: 更別說馬牌不是耐磨出名的 同預算想不出不買米牌的理由 02/17 20:37
→ RDSON: 馬牌出了名的不耐磨 02/17 22:48
→ RDSON: 我當初也是考慮這點 02/17 22:48
→ RDSON: 才沒裝馬牌 02/17 22:48
噓 SakuraHana: 伸手牌必噓~ 02/17 23:17
→ SakuraHana: 馴的隔音就是爛,不要自我安慰了 02/17 23:17
推 mibro: 固特異的F1A3 02/18 00:59
推 sistem: 馬牌CPC5 SUV CRV使用25000KM下課 02/18 01:29
→ SakuraHana: 不耐磨就別談安全了,開一樣多,耐磨的胎紋就是比你深 02/18 07:08
推 lin802311: 說個笑話 台灣馬路很平 02/18 09:11
推 sendohmadonn: 個人經驗 安靜度 V551比p3st好非常多 但價格很貴 參 02/18 21:05
→ sendohmadonn: 考看看 02/18 21:05
推 BillHuang: 櫻花花講幹話我也會 換到下一條胎了就比你深了 02/18 22:40
推 BillHuang: CPC5 205/55R16我開2萬3 深度大概5mm 比udn最近有一篇 02/18 22:43
→ BillHuang: PS4用Civic下去測3萬km的深一點 我猜磨耗大概米牌8成吧 02/18 22:44
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→ visvim729 : ,PC6整體來說比較均衡,濕抓真的好 03/10 15:44

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