220i vs 420i、218i 評價、220i GT 開 箱在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

手機排版傷眼見諒。

最近家裡要換車，
預算大概200，但當然以最適合的主
目前鎖定雙B車，L牌V牌等等暫不考慮
主要用車的是我跟家母，我2X、母50
因為家裡還有2台轎車，不缺四門車
所以想以fun car為主，蠻喜歡2門車的
前幾天看了220i、420i另外還有3系列

3系列感覺好一般，就像一般的小轎車

420真的很霸氣好看，又寬又低又流線
我自己開是很適合但媽媽開似乎有點怪
車長4米6媽媽也說有點太大台

220似乎比較適合女生開？
車長只有4米4，相對好停車
但男生會不會有點娘啊？
後座很窄，但還是勉強能做坐
但無所謂很少會坐到3個人其實

220引擎跟調教都跟320 420一樣
但價位卻是3台中最便宜的175 207 210
一少就少35萬，超過15%
相對來說好像蠻適合我們家？
所以蠻有可能入手的220的
請問一下，220這台車還ok嗎？
想請教一下鄉民意見

另外剛剛有朋友介紹MB的CLA200
內裝外觀是都真的很漂亮，開價188
可是只有156hp，重點還是前驅
卻要賣快190，感覺好噱…
馬力小一點還好，但前驅我有點難接受
大家怎麼看？

PS第一次看BMW的車
跟家裡的MB還有L比
他的內裝真的好……「低調」
從1看到7都始終如一的風格啊
是特色嗎…，剛坐上3的時候有點驚訝









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→ urocissa: 三系列小轎車?我都覺得有點肥大了跑起來沒以前刁鑽 06/23 19:33
推 asd501122: 喜歡就買啊 出錢的媽媽最大 06/23 21:03
推 cattyy: 前驅車 試駕過了嗎? 06/23 21:37
→ inglee: 220i sport不是後驅嘛?? 06/23 21:56
→ urocissa: 老實說盲測大多人分不出是前驅還是後驅 06/23 21:59
→ urocissa: 樓上他是說cla 06/23 21:59
推 coloru: 何不等年底發表的 RC200T ! 06/23 22:15
推 valsione: 2系列入門車種當然入門內裝 這也是沒辦法的事 06/23 22:46
→ leocc70: 不只2系列，整個BMW內裝都長差不多啊 06/23 22:48
推 szachary1020: 直上m235i 06/23 23:05
→ szachary1020: 原波說的是F22吧 06/23 23:05
推 kaz: 5系列以上內裝質感天差地遠 06/23 23:06
→ wellsBD: 1/2要買只建議35i，往下買...操控配備動力都不划算 06/23 23:18
→ wellsBD: 媽媽開4非常時髦，不過420i都考慮了235預算應該也上得去 06/23 23:19
推 szachary1020: 我是m135i 如果想要些資訊可以私我 06/23 23:21
推 jason0330: 其實連4系列的內裝質感都沒非常好,BMW要好內裝真的至 06/24 00:29
→ jason0330: 少要5 06/24 00:29
→ szachary1020: 如果內裝派 就中大型房車或MB 如果操控派當然短軸 06/24 01:17
→ szachary1020: 鋼砲 06/24 01:17
推 dxok0820: 最好盲測會分不出前後驅啦XD 06/24 08:19
→ oilmax: 開車要怎麼盲測? 教一下吧 06/24 09:43
→ dorbeetle: BMW之前就有說過這調查了 所以他們才開始推前驅車 06/24 09:48
→ dorbeetle: 當然了 也不知道是不是推托之詞 不過至少有做些測試吧 06/24 09:48
→ dorbeetle: 難不成許多人都和我一樣？ 上班FF 假日FR 家庭AWD 06/24 09:51
→ DYE: 家庭日 應該是七人座那種吧 前後驅也無所謂了 06/24 09:53
→ dorbeetle: 不是喔XD 家庭有分大小阿 真的很多人我會開VW九人座 06/24 09:56
→ urocissa: 盲測的意思是你事先不知是前驅還是後驅 06/24 10:05
→ JEON: 5內裝才好？我坐520d怎麼覺得一樣爛啊...... 06/24 15:44
推 urocissa: 5也一樣，只是塑膠感沒那麼重，不過我還滿喜歡這種風格 06/24 15:48
推 JBourne: FF FR實測一下 轉向過度 跟 轉向不足 你就可以感覺出來惹 06/24 16:23
→ urocissa: ff，fr跟轉向過度或不足沒太大的關係 06/24 16:31
推 NiseMan: 過灣時，輪子都要提供側向磨擦力， 06/24 16:39
→ NiseMan: 驅動輪還需提供驅動磨擦力，如果不會開，驅動輪在前方較 06/24 16:40
→ NiseMan: 安全 06/24 16:40
→ NiseMan: 要說會開，等你上過課，實際撞過幾台後驅車再來說所謂的 06/24 16:41
→ NiseMan: 樂趣吧！ 06/24 16:41
推 urocissa: 推樓上，太多人把樂趣放在嘴邊了 06/24 16:47
推 pchin: 200萬的fun car，不要太大台，如果不限後驅兩門選擇很多吧 06/24 17:19
推 supereva: 心靈樂趣也是樂趣 心裡覺得開後驅很有樂趣 那個樂趣就 06/24 17:21
→ trueno1587: BMW把F22跟F45搞成同樣的型號實在蠻糟的 06/24 17:21
→ pchin: Golf R, Scirocco R,GTI, MINI John cooper works 06/24 17:21
→ supereva: 出來了 這也是很重要的 跟買豪華牌心靈上會有滿足感同 06/24 17:22
→ pchin: RCZ, 370Z....大概就這些，都去試一試，就有底了。 06/24 17:23
推 JBourne: 印像中 2er好像全部都前驅的 前驅的的馬力是有極限的 06/24 17:24
推 supereva: 2 series雙門coupe都是後驅的 06/24 17:26
→ JBourne: 前驅的製造跟為護成本也比後驅低 06/24 17:26
→ JBourne: 轉向過度跟轉向不足 可以透過調較改善 ? 06/24 17:29
推 JBourne: F22 是FR沒錯 06/24 17:36
推 JBourne: F45才是FF SORRY 06/24 17:41
推 s80454: 09年的mersarati gts大概300左右，看你要不要直上 06/24 17:45
→ s80454: 不要的話就新的125i a250 cla200sb 06/24 17:46
→ s80454: E200 2d a45 235i爆預算 06/24 17:47
→ zeta: 看來我應該可以說樂趣XD 06/24 18:20
→ zeta: 轉向不足或過度是看調教非驅動,林帛亨有在板上講解過,另一 06/24 18:23
推 zeta: 3例子是F1都後驅也是有調成不足或過度,差別是在彎中灌油時 06/24 18:26
推 JBourne: 板主是 入灣晚放油門 出灣早踩油門 就有差了 對吧? 06/24 18:41
→ zeta: 概念上是這樣但還是要看馬力大小和含油門程度,所以說用灌的 06/24 18:46
→ zeta: 的比較好說 06/24 18:47
→ zeta: 像F1就算是Alonso喜歡的轉向不足,彎中大腳下去一定是spin 06/24 18:50
→ zeta: 還有像老911入彎時是不足,出彎過度,超刺激.... 06/24 18:54
推 urocissa: 是的靠調教是可以改善,重心的位置是占最大的部分 06/24 19:17
→ urocissa: 但是轉向過度或不足是,因前後輪側滑角的不同來定義 06/24 19:18
→ urocissa: 在汽車動力學上有個東西叫cornering stiffness跟胎壓和 06/24 19:20
→ urocissa: 正向力有關,改變前後輪的數值就可以影響側滑角 06/24 19:21
→ urocissa: 輪胎越飽越硬所能提供的側向力越大但驅動力會減少 06/24 19:23
推 Brujita: 前驅Type R在限速前的紐北跑出7m50.63s 06/24 19:24
→ urocissa: 可以看看race car vehicle dynamics這本書第2章跟第5章 06/24 19:26
→ urocissa: google一下就有pdf了80幾mb,不過建議看紙本的:) 06/24 19:30
→ zeta: 推樓上，我前面講的調教應該改成設定以免誤導 06/24 19:38
推 Brujita: 樓上這本我剛好有 XD 不過沒全看 06/24 19:39
→ urocissa: 當然如果在彎中有大幅度的速度變化,前後軸正向力發生變 06/24 19:45
→ urocissa: 化,就會影響側滑的行為這時ff,fr就有點差了 06/24 19:47
→ CGYGC: 原po:樓有點歪啊哈哈哈 06/24 22:28
推 dxok0820: 轉向過度才會spin吧? 06/25 00:16
推 BlueBlood: 前後驅的差別在市區就能很明顯感受到了啦，差不多軸距 06/25 15:17
→ BlueBlood: ，車長的同級車，後驅迴轉只要一次，前驅迴轉加上再巴 06/25 15:17
→ BlueBlood: 庫可能要兩次，除了比較安全外（後方機車閃避不及等因 06/25 15:17
→ BlueBlood: 素），搶車位也比較快 06/25 15:17
推 supereva: 後驅如果沒打滑 迴轉半徑會比前驅小嗎 這是什麼道理@@ 06/25 15:28
→ supereva: 如果沒有輪胎橫移 前驅後驅的輪胎軌跡不是都一樣嗎 06/25 15:29
→ DYE: 因為 一般前驅的前輪轉向的角度 受傳動軸的限制 會較小 06/25 15:36
推 supereva: 可是查了一下後驅的118i 軸距2690 迴轉半徑比前驅mazda3 06/25 15:57
→ supereva: 軸距2700還大 似乎也不是那麼絕對 06/25 15:57
→ DYE: 討論的是大範圍的事 這樣的狀況你想找到例外是輕而易舉 06/25 17:11
→ DYE: 舉例應該是拿 335xi 跟 335i 相比 這類的同款車 06/25 17:11
推 jason0330: 2coupe明明就FR,只有2AT/GT是FF 06/25 18:55
推 Koenigsegg9: 我剛買一台220給我媽 你說的那些車我都試過了 06/26 09:25
→ Koenigsegg9: 本來想上M3但我媽也是嫌車大又貴 CLA..就帥外觀 06/26 09:26
→ Koenigsegg9: 220開起來意外的舒適!車身小 非常適合市區買菜用 06/26 09:27
推 tommyforgood: Jaguar新上市的XE如何？價位199起跳 06/26 11:59
→ bearland: Jaguar XE汽油版的操控很棒，打敗雙B、Audi，熱血首選 06/26 12:33
→ bearland: [舊文] 美國媒體Jaguar XE S 3.0試駕，極度推崇 06/26 12:35
→ bearland: http://tinyurl.com/ncuny4y 06/26 12:35
→ zeta: 但XE的外型....我覺得熱血不起來 06/26 19:45
→ MiniArse: 如果是這樣..那前輪車迴轉半徑較小這件事應該是不成立的 06/29 16:34
→ MiniArse: 完全取決於車子的設計 除非拿同款車出來比較 06/29 16:34
→ MiniArse: 第一句打錯..應該是"後"驅 06/29 16:36
推 bohla: 釣出一堆鍵盤車手，一看到2就說前驅，真丟臉 07/18 01:10