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輝能科技火災在[新聞] Gogoro 公開第一款交換式的固態電動車電- 看板biker

作者[新聞] Gogoro 公開第一款交換式的固態電動車電
標題oppoR20 (發情豹紋)
時間2022-03-10 00:08:22 UTC


1.媒體來源:
engadget

2.記者署名:
Andy Yang

3.完整新聞標題:
Gogoro 公開第一款交換式的固態電動車電池

4.完整新聞內文:
是與台灣的輝能科技共同合作的產物。




Gogoro

以固態電解質取代液態電解液的鋰陶瓷電池,據稱可以在具備更高的能量密度下,還有著
遠勝鋰離子電池的安全性,一般被視為電池技術的下一個發展的方向之一。Gogoro 今日
便與同為台灣公司的輝能科技(ProLogium Technology)合作,展示了首款以固態電池技
術打造的交換式電池,
這不僅將大幅增長車輛的續航力,而且在出車禍時,也可以大幅降低火災的風險。
Gogoro 也預期固態電池的應用,可以讓重量減輕 500~1,000g 之多。不過 Gogoro 和
ProLogium 都不願意具體給出具體的推出時間估計,只確認了這不光是個技術展示,而是
會在未來某個時間點將它帶到換電系統中。ProLogium 自身在今年底就能量產固態電池,
不過 Gogoro 要應用到機車上還有相當多的安全與測試關卡要過,恐怕最快也要兩三年才
會面世了吧。

5.完整新聞連結 (或短網址):
https://engt.co/3u2iggr

6.心得及附註:
讓重量減輕500g~1KG 電量又能多將近50%
這對目前續航災難的Gogoro來說無疑是好事一件
只是現在面玲漲價問題 又不能給更充足的電力
無疑是盤到靠北
不知道這電池終究哪時後會問世
還要兩三年真的是很久




只是電量+50% 以現在正常使用單電池約30公里 雙電池約50公里的續航力來看...
最理想也頂多變45/75公里續航力
對應油車還是很慘

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推 newforte: 現在是液態的ㄇ123.195.226.163 03/10 00:11
→ a151091: 現在是一根一根在裡面,看那燒過的電池圖 27.51.120.42 03/10 00:14
→ a151091: 片就知道了 27.51.120.42 03/10 00:14
→ a151091: 從10kg變9kg了欸 27.51.120.42 03/10 00:15
推 a1121210: $$$的味道 118.232.16.236 03/10 00:32
→ hide0325: 現在裡面就是18650或21700電池 114.36.222.9 03/10 01:31
→ KBOA: 月租費一樣嗎? 114.136.41.190 03/10 06:03
推 aa182201: 滿電的換電站竟然可以換到五十多騎二十 1.200.251.199 03/10 06:19
→ aa182201: 出就剩十幾 1.200.251.199 03/10 06:19
推 YJM1106: 輝能的產品已經能買到了嗎? 61.220.184.130 03/10 08:26
→ YJM1106: 現在裡頭電解質是液態的,在碳極表面會 61.220.184.130 03/10 08:28
→ YJM1106: 有SEI ,這個薄層是著火連鎖反應的起點 61.220.184.130 03/10 08:28
→ noirskakashi: 汽車安規多如牛毛,不過應該還是成 60.250.230.25 03/10 08:29
→ noirskakashi: 本考量 60.250.230.25 03/10 08:29
推 icemaydays: 我之前有換過2顆加在一起94公里的 223.141.84.203 03/10 08:35
→ m996360: 重點是樓上你騎幾公里 49.216.51.243 03/10 08:49
推 alexsh: 兩顆加一起range 95以上,換掉時剩12118.163.126.127 03/10 09:16
→ alexsh: 實際騎65.2KM118.163.126.127 03/10 09:16
→ alexsh: 228當時從坪林騎到羅東118.163.126.127 03/10 09:18
推 KBchen: 固態電池兩三年根本不久...是超快 118.163.96.127 03/10 09:27
推 sjclivelo: 我騎過最小的油箱2.7公升 續行隨便都超 211.23.68.75 03/10 09:46
→ sjclivelo: 過150公里 211.23.68.75 03/10 09:46
推 a151091: 樓上,別拿金旺打別人臉啦! 27.51.120.42 03/10 09:56
→ a151091: 怎麼加都很難加到100元的金旺系列,省油 27.51.120.42 03/10 09:57
→ a151091: 可以省到誇張 27.51.120.42 03/10 09:57
→ nekosgr93: 電動車的續航問題一直都不是電池電量 111.71.88.186 03/10 09:58
→ nekosgr93: 多大 111.71.88.186 03/10 09:58
→ nekosgr93: 而是用久之後的衰退問題吧 111.71.88.186 03/10 09:58
→ a151091: 等等就有人出來說換電是為了避免衰退損耗 27.51.120.42 03/10 10:03
→ a151091: 要花一筆電池錢,但實際使用上的事實呢? 27.51.120.42 03/10 10:03
→ youkisushe: 怎麼有人整天在想‘’打臉‘’114.137.145.212 03/10 10:11
→ youkisushe: 白天正事不做一直在想有的沒的114.137.145.212 03/10 10:11
推 chenming867: 唬爛王 27.242.3.75 03/10 10:14
推 KBchen: 沒買電動車的人說使用上的事實??? 118.163.96.127 03/10 10:15
推 chenming867: 過彎磨中柱 27.242.3.75 03/10 10:34
推 Aukid: 睿能有更好的電池都會投入換電使用是事實 59.120.140.10 03/10 10:37
推 Aukid: 從一開始的18650到現在21700 已經提升四次 59.120.140.10 03/10 10:41
→ Aukid: 單顆電池容量 未來4680也是可期望投入的 59.120.140.10 03/10 10:42
推 Aukid: 在現有可取得電池技術的前提下 睿能是沒拖 59.120.140.10 03/10 10:45
→ Aukid: 過的 59.120.140.10 03/10 10:45
推 Baternest: 有相容現有換電系統 月租費應該是一樣 1.200.45.57 03/10 10:46
噓 wish770924: 三年後?? 219.85.159.203 03/10 11:21
→ wish770924: 笑死人,出了再來嘴吧 219.85.159.203 03/10 11:21
推 DHMC: 就算新電池上路 換電站彈出來的一樣是舊的 39.10.0.243 03/10 11:23
推 tyriel: 滿電100km多50%約150km,查不多是10年前 114.34.98.196 03/10 12:22
→ tyriel: 油車續航。就是要兩三年,太久了。 114.34.98.196 03/10 12:22
噓 poco0960: 換的到再說啦,狗2換滿電跑不到70,可 223.137.82.210 03/10 12:34
→ poco0960: 憐那 223.137.82.210 03/10 12:34
→ KBOA: 2顆滿電電池中途不換電騎150公里...!!想 114.136.41.190 03/10 12:36
→ KBOA: 問均速要多少? 114.136.41.190 03/10 12:36
→ a151091: 哈哈都到齊了 27.51.120.42 03/10 13:07
推 Aukid: 均速30 實驗室條件 59.120.140.10 03/10 13:07
→ a151091: 騎30乾脆騎腳踏車好了順便健身兼瘦身 27.51.120.42 03/10 13:16
推 Aukid: 測試條件國家訂的 講那啥屁話 要不要其他車 59.120.140.10 03/10 13:19
→ Aukid: 廠的油耗全部拿出來鞭一次? 59.120.140.10 03/10 13:19
→ Aukid: 哪一家車廠公布的油耗測試比大多數人實際使 59.120.140.10 03/10 13:21
→ Aukid: 用難看的? 你一家都舉不出來啦 59.120.140.10 03/10 13:21
推 tyriel: 2個滿電150km我的實測時速約40-50kmh,但 114.34.98.196 03/10 13:25
→ tyriel: 要留換電里程約10km。你參考看看。 114.34.98.196 03/10 13:25
→ tyriel: 150是指新電池舊電池是100。 114.34.98.196 03/10 13:26
推 tyriel: 新電池是指固態電池,還得等。 114.34.98.196 03/10 13:29
→ a151091: 騎腳踏車運動不行喔! 27.51.120.42 03/10 13:35
推 phoenixzro: 重量少一公斤還是會砸到腳223.137.241.253 03/10 14:37
→ phoenixzro: 阿 已經跑出來了啊223.137.241.253 03/10 14:38
推 phoenixzro: Aukid不用認真了,想黑是不缺藉口的223.137.241.253 03/10 14:42
→ youkisushe: 定速30啊不就以前電動車速度就是這樣 118.163.6.108 03/10 16:28
→ youkisushe: 慢 現在還要失憶喔 118.163.6.108 03/10 16:28
→ AGUNDX: 還要考慮一下之後會不會常常停電114.136.175.142 03/10 17:35
→ hide0325: 續航跟6秒換電一樣 看看就好了 223.136.51.247 03/10 18:04
推 iwei0930: 很不錯啊 換了四代還能繼續相容 可見當 60.245.109.218 03/10 18:58
→ iwei0930: 初電池藍圖是看很長遠的 反觀….嗯 你 60.245.109.218 03/10 18:58
→ iwei0930: 懂的 至於狗黑…..懶得嘴這種人 60.245.109.218 03/10 18:58
→ iwei0930: 反正他們也看不懂什麼是長遠的藍圖 60.245.109.218 03/10 18:59
噓 wish770924: 整天長遠的藍圖,畫大餅的東西,出來111.249.228.232 03/11 01:23
→ wish770924: 之前看看就好,真的這麼厲害現在就直111.249.228.232 03/11 01:23
→ wish770924: 接放在充電站讓你換了111.249.228.232 03/11 01:23
→ seti: 電車的續航力比我腳踏車還慘.... 61.220.231.8 03/11 10:00
推 a151091: 腳踏車只有你體力夠一日北高沒問題 27.51.120.42 03/11 12:16
→ komachi275: 賣信仰的公司沒有藍圖就完了218.164.212.210 03/11 13:43
推 abc21086999: 這個版為啥對狗肉這麼凶 223.137.86.235 03/11 13:54
推 a151091: 因為這版沒信仰 27.51.120.42 03/11 14:33
噓 x173109: 重點紅色『不願給出具體推出時間』騙騙 27.51.138.45 03/13 08:36
→ x173109: 你們這群韭菜。 27.51.138.45 03/13 08:36
噓 x173109: 特斯拉原本和時代三元鋰合作,今年改用 27.51.138.45 03/13 08:55
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→ tacogues: 閱,先漲價才是真的! 1.200.11.253 03/15 21:50
推 eric20: 量產再說 現在50KM而已升到75km 市區堪用 118.163.63.25 03/16 15:51

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